ここ３年間に行われた全レースで、１号艇がインコースに入った割合を計算してみた。

結果は９６．４３％だった。

枠なり進入が定着して久しいが、インコースに対する前付けは本当にレアケースとなったものだ。

前付けがあればインが深くなる　→　アウトに有利　→　高配当で決着

という図式は成り立っているのだろうか？

今回は前付けと配当金額について分析してみた。

 

 

前付け回数トップ３

配当金を算出する前に、ちょっと脱線して、最も多く前付けしている選手は誰かを調べてみた。

前付け回数トップ３は、

１位　西田靖選手　２５７回

２位　関忠志選手　１４５回

３位　鈴木幸夫選手　１２８回

だった。

※１枠以外の時、インコースに進入した回数を算出

西田選手のダントツ１位だ。

しかし、西田選手の出走回数は７６４回なので、１コースへ進入した割合は３３．６３％だった。

４３．８４％は４〜６コースに入っている。

さすがに今の時代、毎回毎回、インを奪取できる選手はいないようだ。

 

配当金比較

さて、本題。

インに１号艇が入ったレースと、インに１号艇以外が入ったレースで配当金額平均を計算した。

結果は下表の通りになった。

	前付けあり	前付けなし	差分
三連単配当金額平均	8005.35	7588.22	+5.4%
二連単配当金額平均	2026.45	1910.32	+6.0%
三連複配当金額平均	1347.29	1277.15	+5.4%
二連複配当金額平均	1029.79	961.28	+7.1%

確かに荒れている。

どの賭け式でも、＋５％〜７％くらいは配当金額平均が高くなっている。

やはり、冒頭の図式は成り立つケースが多いようだ。

それに、有利なインコースを奪われるとイラっときて、思わず・・というのも、若干ありそう。と、個人的な予想。

 

 

集計期間：２０１２年８月１日〜２０１５年８月３０日

レース件数：１６２５０５レース　※不成立含む